A(z) Volvo C40 problémái (2021–ma)
A(z) Volvo C40 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – Single Motor Extended Range 82 kWh, 252–299 LE, hátsókerék-hajtás (2023–napjainkig) és Twin Motor 82 kWh, 421–442 LE, összkerék-hajtás (2023–napjainkig); „Óvatosan” – Twin Motor 78 kWh, 408 LE, összkerék-hajtás (2020–2023) és Single Motor 69 kWh, 231–238 LE, elsőkerék-hajtás (2021–2023).[1][2][3][4][5][6]
A motoron kívül: A motoron kívül a források a Volvo C40-nél csak két, fékrendszeri szoftver-visszahívást dokumentálnak: egyet 2023 januárjában (2022-ben gyártott darabok), és egyet 2025 júniusában a One Pedal Drive módban fellépő fékhatás-kiesés miatt. Mindkettőt szoftverfrissítéssel javítják. Más hibákra nincs elegendő megbízhatósági adat.[7][8][9][10]
A(z) Volvo C40 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Villanymotor6,12 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek5,72 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A(z) Volvo C40 gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Túlmelegedés kockázata az XC40 Recharge nagyfeszültségű akkumulátorában (2020–2022)Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) motor
- 2Kritikus súlyosság: Szoftverhiba a fékvezérlő modulban, ami fékerő-asszisztencia elvesztését okozhatjaFékek
- 3Kritikus súlyosság: Fékerő-kiesés hosszú lejtő után One Pedal Drive módban a fékmodul szoftvere miattFékek · ingyenes javítás (visszahívás)
- 4Magas súlyosság: Akkumulátorkezelő szoftver és nagyfeszültségű kontaktorok teljesítményvesztéssel a Polestar 2-benVolvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) motor
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: R10329 kampány: fékerő-kiesés B módban és One Pedal Drive-ban. A(z) Volvo C40 akcióinak megtekintése
Volvo és Polestar CMA: motores síncronos de 231 a 442 CV és baterías de 69 a 82 kWh · Elektromos
- Elnevezések
- C40 Recharge Single Motor · C40 Recharge Single Motor Extended Range · C40 Recharge Twin Motor
- Az érintő hibák
- 2 · mind magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
Twin Motor 78 kWh, 408 LE, összkerék-hajtás (2020–2023)2020–2023 · 408 LE
ÓvatosanA 2020-as és 2021-es Polestar 2-k egységeinél volt inverter- és akkumulátor-szoftver-kampány; a naprakész szervizelőzmények mellett más, közzétett hajtáslánc-hiba nincs.[1][2][3]
Single Motor 69 kWh, 231–238 LE, elsőkerék-hajtás (2021–2023)2021–2023 · 231–238 LE
ÓvatosanErre a változatra szinte nincs közzétett akkumulátor- vagy motorhiba, de érdemes ellenőrizni a nyitott, alvázszámhoz kötött kampányokat, főként a 2020–2022-es XC40-nél.[4][5]
Single Motor Extended Range 82 kWh, 252–299 LE, hátsókerék-hajtás (2023–napjainkig)2023 óta · 252–299 LE
VásárolhatóEz a legfrissebb változat, és nem találtunk rá jellemző kampányt vagy hajtáslánc-hibát; az egységek futásteljesítménye még rövid.[1][6]
Twin Motor 82 kWh, 421–442 LE, összkerék-hajtás (2023–napjainkig)2023 óta · 408–442 LE
VásárolhatóErre a változatra jellemző kampányt vagy hajtáslánc-hibát nem találtunk; ez egy friss változat.[1][6]
A(z) C40 autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) motornak összesen 4 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorTúlmelegedés kockázata az XC40 Recharge nagyfeszültségű akkumulátorában (2020–2022)A Safety Gate (EU) 2026. július 10-én közzétette az SR/01964/26 riasztást: a 2020 és 2022 között gyártott Volvo XC40-ek nagyfeszültségű akkumulátora túlmelegedhet és tüzet okozhat (R10388-as kód). Az értesítés nem különbözteti meg a plug-in hibrid és a villanyautó változatot.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaAkkumulátorkezelő szoftver és nagyfeszültségű kontaktorok teljesítményvesztéssel a Polestar 2-benA Wikipedia 2020 októberében egy, az összes Polestar 2-t érintő visszahívást említ, amelyet menet közben teljesítményvesztést okozó szoftverhiba váltott ki; a Bumper egy másik, közel 2400 2021-es autót érintő kampányt is említ, az akkumulátor-vezérlőmodul kontaktorai miatt, ezt műhelyben egy frissítéssel oldották meg. A Bumper brit tulajdonosi beszámolókat is idéz a „Propulsion System Service Required” figyelmeztetésről.
C40 Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) adatlapA(z) Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) összes változata és hibája
A(z) Volvo C40 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Fékek
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekSzoftverhiba a fékvezérlő modulban, ami fékerő-asszisztencia elvesztését okozhatjaIgen: 2023 januárjában a Volvo több mint 100 000, 2023-as modellévű autót hívott vissza, köztük a 2022-ben gyártott C40-et, a fékvezérlő modul szoftverhibája miatt, amely csökkentheti a fékerőt vagy kiiktathatja az elektronikus fékasszisztens funkciókat. A javítás szoftverfrissítéssel történik, és a Safety Gate-en A12/00184/23 riasztásként jelentették.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekFékerő-kiesés hosszú lejtő után One Pedal Drive módban a fékmodul szoftvere miattIgen: 2025-ben a Volvo visszahívta a plug-in hibrideket és az elektromos autókat, köztük a 2021 óta gyártott C40-et, mert hosszú lejtőn gázpedál és fékpedál nélküli gurulás után a B vagy One Pedal Drive módban a fékpedál átmenetileg hatástalanná válhatott. A javítás szoftverfrissítéssel történik, légfrissítéssel (3.6.4-es vagy újabb verzió).Javítás: 0 EUR
Ellenőrzőlista használt Volvo C40 vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) van benne (2021 óta)
Volvo C40 autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Volvo C40 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Volvo C40?
A(z) Volvo C40 egyetlen dokumentált motorja, a(z) Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk a kivitelől függ: „Vásárolható” – Single Motor Extended Range 82 kWh, 252–299 LE, hátsókerék-hajtás (2023–napjainkig) és Twin Motor 82 kWh, 421–442 LE, összkerék-hajtás (2023–napjainkig); „Óvatosan” – Twin Motor 78 kWh, 408 LE, összkerék-hajtás (2020–2023) és Single Motor 69 kWh, 231–238 LE, elsőkerék-hajtás (2021–2023). A motoron kívül a források a Volvo C40-nél csak két, fékrendszeri szoftver-visszahívást dokumentálnak: egyet 2023 januárjában (2022-ben gyártott darabok), és egyet 2025 júniusában a One Pedal Drive módban fellépő fékhatás-kiesés miatt. Mindkettőt szoftverfrissítéssel javítják. Más hibákra nincs elegendő megbízhatósági adat.
Milyen problémái vannak a(z) Volvo C40 autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a források a Volvo C40-nél csak két, fékrendszeri szoftver-visszahívást dokumentálnak: egyet 2023 januárjában (2022-ben gyártott darabok), és egyet 2025 júniusában a One Pedal Drive módban fellépő fékhatás-kiesés miatt. Mindkettőt szoftverfrissítéssel javítják. Más hibákra nincs elegendő megbízhatósági adat. A legfontosabb dokumentált hibák: szoftverhiba a fékvezérlő modulban, ami fékerő-asszisztencia elvesztését okozhatja (fékek, kritikus súlyosság) és fékerő-kiesés hosszú lejtő után One Pedal Drive módban a fékmodul szoftvere miatt (fékek, kritikus súlyosság).[7][8][9][10]
Milyen hibái vannak a(z) Volvo C40 autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: túlmelegedés kockázata az XC40 Recharge nagyfeszültségű akkumulátorában (2020–2022) (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40), kritikus súlyosság) és akkumulátorkezelő szoftver és nagyfeszültségű kontaktorok teljesítményvesztéssel a Polestar 2-ben (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40), magas súlyosság).
Melyik a(z) Volvo C40 legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (10,0/10); a legrosszabb értékelésű: 2022 (6,4/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Polestar 2 recall: over 4,500 models recalled due to power failure issueDriving Electric · Autós sajtó · közzétéve: 2020. november 2. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Polestar 2 Problems / Reliability GuideBumper · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. július 2. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Recall zbog opasnosti od požara: opoziv Volvo XC40 (Safety Gate SR/01964/26)Automania.hr · Általános sajtó · közzétéve: 2026. július · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven
- Fiabilité Volvo XC40 (2017): problèmes connusFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Safety Gate A12/00184/23: Volvo V60, C40, XC40, XC60, XC90 (fallo de software del módulo de control de frenos)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2023. február 2. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Általános sajtó · közzétéve: 2023. január 24. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Volvo recall: no braking effect with the pedal depressed (KBA 15229R)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. július 7. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Volvo llama a revisión 14.000 híbridos y eléctricos por fallo en los frenosHíbridos y Eléctricos · Autós sajtó · közzétéve: 2025. június 20. · megtekintve: 2026. október 9. · spanyol nyelven
- Fiabilité Volvo C40 (2022): problèmes connusFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven