A(z) 2011-es Volkswagen up! problémái
A(z) 2011-es Volkswagen up! egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0 MPI. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: elektromos ablakemelő hibája: műanyag vezetősínek és elmozdult ablaküveg.
A(z) 2011-es Volkswagen up! értékelése: jó megbízhatóság
Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,14 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer9,31 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér9,61 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
1.0 MPI motor a(z) 2011-es Volkswagen up! autóban
Elnevezések: 1.0 60 CV · 1.0 75 CV
- Vásárolható
1.0 MPI 60/75 (CHYA/CHYB, 2011–2023)
60–75 LE · CHYA, CHYB
Az átnézett megbízhatósági források (up!, Mii, Citigo, Fabia III) egyike sem dokumentál súlyos vagy rendszerszintű motorhibát. A leggyakrabban említett problémák – egyedi hűtőköri hiba a Citigónál és a Mii-nél, valamint elszigetelt olajfogyasztás a Citigónál – az elemzett esetek kis kisebbségét érintik.[2][3][4][5]
A(z) 2011-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésA hűtőkör meghibásodása motorhiba-jelző lámpával és rezgésekkelAz 1.0 MPI hűtőköre meghibásodhat, kigyulladt motorhiba-jelző lámpával, rezgésekkel és teljesítményvesztéssel. A Škoda Citigónál és a Seat Mii-nél kisebbségi esetként dokumentált probléma, amelyet a források nem írnak le rendszerszintűnek, és más, ezzel a motorral szerelt autókhoz sem kapcsolnak.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésNormálisnál magasabb olajfogyasztás (a Seat Ibiza V-nél említik leggyakrabban)Az 1.0 MPI a normálisnál több olajat fogyaszthat, főként a Seat Ibiza V-nél (a 75 LE-s változat elemzett 5 véleményéből 2). A Volkswagen up!-nál, a Seat Mii-nél és a Škoda Fabia III-nál, a motor korábbi kalibrációjával, nem dokumentálnak hasonló arányban ugyanilyen mintázatot.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj rögzített csereintervallum nélkülAz 1.0 MPI száraz vezérműszíjat használ, amelynek a gyártó szerint nincs rögzített csereintervalluma: csak 210 000–240 000 km-től kér szemrevételezéses ellenőrzést. Az átnézett források egyetlen ezzel a motorral szerelt autónál sem dokumentálnak e szíj hibamintázatot.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektronikaEgyedi érzékelő- vagy fojtószelep-házhibák (elszigetelt esetek)Az 1.0 MPI-s Škoda Fabia III-nál van néhány elszigetelt eset a fojtószelep-ház (80 000 km-nél) vagy a lambdaszonda meghibásodásáról. Egyedi esetek, minta nélkül, egy olyan mintán belül, amelyet a források mechanikailag stabilnak írnak le.
A motoron kívüli hibák a(z) 2011-es Volkswagen up! autóban
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerElektromos ablakemelő hibája: műanyag vezetősínek és elmozdult ablaküvegEgyes tulajdonosok olyan ablakokról számolnak be, amelyek kiesnek a vezetősínekből, elakadnak, vagy nem záródnak teljesen a műanyag vezetősínek és a szerkezet kapcsainak romlása miatt. Hivatalos kampány nincs; beszámolókból származó minta.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térRosszul illeszkedő ajtótömítések és vízbeszivárgás az ajtókbanEgyes tulajdonosok rosszul felhelyezett ajtótömítéseket említenek, amelyek légzajt és vizet engednek be, valamint eldugult vízelvezetőket, amelyek vizet halmoznak fel az ajtó üregeiben. Beszámolókból származó minta, hivatalos kampány nélkül.
2011-es Volkswagen up! vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2011-es Volkswagen up!?
A(z) 2011-es Volkswagen up! egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0 MPI. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: elektromos ablakemelő hibája: műanyag vezetősínek és elmozdult ablaküveg.
Melyik a(z) Volkswagen up! legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2023, 2022, 2021, és további 6 év ugyanazzal az értékeléssel (8,6/10). A legrosszabb értékelésű év: 2012 (7,7/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2011-es Volkswagen up! autónak?
A(z) 2011-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a hűtőkör meghibásodása motorhiba-jelző lámpával és rezgésekkel (1.0 MPI, közepes súlyosság), normálisnál magasabb olajfogyasztás (a Seat Ibiza V-nél említik leggyakrabban) (1.0 MPI, alacsony súlyosság), vezérműszíj rögzített csereintervallum nélkül (1.0 MPI, alacsony súlyosság), egyedi érzékelő- vagy fojtószelep-házhibák (elszigetelt esetek) (1.0 MPI, alacsony súlyosság) és elektromos ablakemelő hibája: műanyag vezetősínek és elmozdult ablaküveg (elektromos rendszer, alacsony súlyosság).
Van 2011-es Volkswagen up! autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Volkswagen UpWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiabilité et pannes de la Volkswagen UpFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes de la Seat MiiFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes de la Skoda CitigoFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes de la Skoda Fabia 3Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven