A(z) 2003-es Rover 45 problémái
A(z) 2003-es Rover 45 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Rover K-Series. Rover K-Series súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2003-es példányokat, például: rozsdás futómű-rögzítések és alváz.

A(z) 2003-es Rover 45 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,43 hiba
- Sebességváltó9,31 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer9,31 hiba
- Karosszéria és belső tér7,52 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2002-es Rover 45 autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2002-ben.
Rover K-Series motor a(z) 2003-es Rover 45 autóban
Elnevezések: 45 1.4 · 45 1.6 · 45 1.8
- Óvatosan
1.4 8V/16V 74-103 LE (14K2F / 14K4F, 1995-2005)
74–103 LE · 14K2F, 14K4F
A szakmai források a hengerfej-hibát főleg az 1.8-nál írják le, de a Diariomotor „minden K-Series”-ről beszél; megvásárolható, ha a hűtőfolyadékot gondozták, és nincs túlmelegedés jele.[2][3]
- Óvatosan
1.6 16V 109-116 LE (16K4F, 1995-2005)
109–116 LE · 16K4F
Ez az egyik olyan változat, ahol a szakmai források a „damp” hengerperselyekre való áttérést helyezik, kevesebb hűtőfolyadékkal a hengerek között; a Diariomotor azt javasolja, hogy ellenőrizd, a tömítés már az megerősített-e.[2][3]
- Óvatosan
1.8 16V 117-136 LE (18K4F, 1995-2005)
117–136 LE · 18K4F
Ez a leggyakrabban idézett változat a hengerfejtömítés-hibáknál; megvásárolható, ha már a többrétegű (MLS) tömítés van benne, megmért hengerperselyekkel, és a Diariomotor szerint ennek hiánya jó érv az alkudozáshoz.[2][3][4]
A(z) 2003-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHengerfej és motorblokkA hengerfejtömítés hibájaA K-Series nagy problémája a hengerfejtömítés, amely akár 100 000 km alatt is meghibásodhat a tömítés kialakításának, a hűtésnek és a túlmelegedéseknek a keverékéből. A szokásos javítás a Freelanderhez kifejlesztett többrétegű acél (MLS) tömítést használja.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkBesüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés utánTúlmelegedés után a K-Series hengerperselyei a blokk felülete alá kerülhetnek, az alumínium hengerfej pedig megjelölődhet vagy deformálódhat; ilyenkor semmilyen tömítés nem zár jól, és meg kell mérni és helyreállítani a hengerperselyek magasságát.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövekA K-Series köre kb. 5,5 litert tartalmaz, ezért egy lassú szivárgás kiüríti a kiegyenlítőtartályt, és helyi túlmelegedést okoz. Az említett pontok: a tartály kupakja, a blokk fém hátsó sínje (korrózió), a csövek és a szívócső-tömítés átvezetései.
A motoron kívüli hibák a(z) 2003-es Rover 45 autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKarosszéria és belső térRozsdás futómű-rögzítések és alvázA még forgalomban lévő Rover 45-öknél a korrózió a brit műszaki vizsga leggyakoribb bukási oka: a leggyakoribb egyedi hiba egy rozsdás futómű-rögzítés. A vásárlási útmutatók a küszöbök, emelési pontok, első padlólemez és hátsó kerékházak ellenőrzését javasolják.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungTörött vagy laza féltengelyvédőkA törött vagy laza homokineticus féltengelyvédők a Rover 45 második leggyakoribb hibája a brit műszaki vizsgán. Ha a védő nyitva van, a zsír kifolyik, és a csukló kanyarban zajt ad.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térRepedezett külső ajtókilincsekA Classic Car Reviews a Rover 45 külső ajtókilincseit törékeny alkatrészként említi: az idő múlásával megrepednek és meglazulnak. Ez alacsony költségű hiba.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKlímarendszerFűtésventilátor-ellenállás hibájaA Classic Car Reviews szerint a Rover 45 fűtésventilátorának ellenállása rendszeresen meghibásodik: a ventilátor bizonyos fokozatokban nem működik. Ez egy kis és olcsó alkatrész.
2003-es Rover 45 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2003-es Rover 45?
A(z) 2003-es Rover 45 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Rover K-Series. Rover K-Series súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2003-es példányokat, például: rozsdás futómű-rögzítések és alváz.
Jobb a(z) 2003-es Rover 45, vagy a(z) 2002-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2002-es és a(z) 2003-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Milyen hibái vannak a(z) 2003-es Rover 45 autónak?
A(z) 2003-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a hengerfejtömítés hibája (Rover K-Series, magas súlyosság), besüllyedt hengerperselyek és deformált hengerfej túlmelegedés után (Rover K-Series, magas súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgások: kiegyenlítőtartály-kupak, a blokk hátsó sínje és csövek (Rover K-Series, közepes súlyosság), rozsdás futómű-rögzítések és alváz (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság) és törött vagy laza féltengelyvédők (váltó és kuplung, alacsony súlyosság).
Van 2003-es Rover 45 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Rover 45Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 7. · megtekintve: 2026. október 8. · spanyol nyelven
- Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven