Renault Mégane E-Tech (2022–ma)
A(z) 2024-es Renault Mégane E-Tech problémái
A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: a Mégane E-Tech váltakozó és egyenáramú töltési hibái (fedélzeti töltő és csatlakozó).
A(z) 2024-es Renault Mégane E-Tech értékelése: jó megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű9,61 hiba
- Fékek8,61 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Elektronika és multimédia8,91 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér9,31 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2023-es Renault Mégane E-Tech autóhoz képest
- Értékelés: 7,9 → 7,6
- Érinteni kezdi: parkolórögzítő (P állás), amely nem biztos, hogy működik: 0EWQ és 0EY9 kampány (az autó többi része)
A motoron kívüli hibák a(z) 2024-es Renault Mégane E-Tech autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA Mégane E-Tech váltakozó és egyenáramú töltési hibái (fedélzeti töltő és csatlakozó)A fiches-auto.fr beszámolói szerint az elektromos rendszer leggyakoribb hibája a töltés: a 86 beszámolóból 20 olyan töltésről szól, amely megszakad vagy elutasításra kerül váltakozó áramon (22 kW-os töltő) vagy gyorstöltéskor, lehetetlen töltésre figyelmeztetéssel.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekParkolórögzítő (P állás), amely nem biztos, hogy működik: 0EWQ és 0EY9 kampányKét 2025-ös visszahívás figyelmeztetett, hogy a Mégane E-Tech rögzítőfék-működtetőjének érzékelője rosszul van beállítva, így a P állású retesz nem biztos, hogy rendesen bekapcsol, ha megnyomják a P gombot, leállítják az autót, kikapcsolják az övet vagy kinyitják az ajtót. Az elektromos kézifék továbbra is működik.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronika és multimédiaA Mégane E-Tech OpenR Link multimédiás kijelzőjének lefagyásaiA fiches-auto.fr leggyakrabban említett hibája: a 86 beszámolóból 29 lefagyott vagy fekete OpenR Link kijelzőről, elveszett navigációról, megszakadt Bluetoothról és figyelmeztetések áradatáról szól, amelyeket gyakran frissítéssel oldottak meg.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA Mégane E-Tech töltőcsatlakozó-fedelének hibájaA fiches-auto.fr adatlapja szerint vannak beszámolók olyan töltőcsatlakozó-fedélről, amely magától nyílik és záródik, vagy nyitva elakad; az adatlap karbantartás közbeni kampányt említ, a kiterjedését nem részletezve.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaFutóműA Mégane E-Tech lengéscsillapítóinak és hátsó ütközőinek zajaiA fiches-auto.fr adatlapja szerint 6 beszámoló ír le lengéscsillapító-kopogást egyenetlen úton, és a hátsó ütköző zörgését rossz állapotú utakon.
2024-es Renault Mégane E-Tech vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2024-es Renault Mégane E-Tech?
A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: a Mégane E-Tech váltakozó és egyenáramú töltési hibái (fedélzeti töltő és csatlakozó).
Jobb a(z) 2024-es Renault Mégane E-Tech, vagy a(z) 2023-es?
Értékelésünk 2023-ben 7,9, 2024-ben 7,6. Érinteni kezdi: parkolórögzítő (P állás), amely nem biztos, hogy működik: 0EWQ és 0EY9 kampány (az autó többi része).
Melyik a(z) Renault Mégane E-Tech legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2026, 2023 és 2022 (7,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2024 (7,6/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2024-es Renault Mégane E-Tech autónak?
A(z) 2024-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a Mégane E-Tech váltakozó és egyenáramú töltési hibái (fedélzeti töltő és csatlakozó) (elektromos rendszer, közepes súlyosság), parkolórögzítő (P állás), amely nem biztos, hogy működik: 0EWQ és 0EY9 kampány (fékek, közepes súlyosság), a Mégane E-Tech OpenR Link multimédiás kijelzőjének lefagyásai (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság), a Mégane E-Tech töltőcsatlakozó-fedelének hibája (karosszéria és belső tér, alacsony súlyosság) és a Mégane E-Tech lengéscsillapítóinak és hátsó ütközőinek zajai (futómű, alacsony súlyosság).
Van 2024-es Renault Mégane E-Tech autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.