A(z) Dodge Nitro problémái (2007–2011)

A(z) Dodge Nitro egyetlen dokumentált motorja, a(z) VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”.^[1][2]

A(z) Dodge Nitro értékelése: jó megbízhatóság

Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részét (futómű, fékek, elektronika…) még nem elemeztük. Hogyan számoljuk

Motor7,73 hiba
SebességváltóNem elemzett
FutóműNem elemzett
FékekNem elemzett
Gumiabroncsok és kerekekNem elemzett
KormányNem elemzett
Elektromos rendszerNem elemzett
Elektronika és multimédiaNem elemzett
KlímarendszerNem elemzett
Karosszéria és belső térNem elemzett
Légzsákok és biztonságNem elemzett

A(z) Dodge Nitro gyenge pontjai

1Közepes súlyosság: A befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopásaVM Motori 2.8 és 3.0 CRD motor · javítás 800–1 400 EUR
2Közepes súlyosság: A turbófeltöltő és szívócsövei hibájaVM Motori 2.8 és 3.0 CRD motor
3Alacsony súlyosság: Koromtól eltömődött EGR-szelep és szívóágVM Motori 2.8 és 3.0 CRD motor · javítás 150–600 EUR

Dokumentált motor

VM Motori 2.8 és 3.0 CRD2007–2011 · Nitro 2.8 CRDLegsúlyosabb hiba:Közepes súlyosságÉrtékelés:Óvatosan

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

Ellenőrizve: 2026. október 8.8 forrás Hogyan dolgozunk

VM Motori 2.8 és 3.0 CRD

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) és 3.0 V6 CRD (A 630) · Dízel

A(z) Nitro autóban: 2007–2011^[3][4][5]
Elnevezés: Nitro 2.8 CRD
Az érintő hibák: 3

Kockázati index ebben az autóban

Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 LE, 2007-2011)
2007–2011 · 163–177 LE · RA 428, ENS
Óvatosan
Mechanikai alapja közös a többi 2.8-cal: a források a turbó, az intercooler, az EGR-lerakódások és a befecskendezés kopását jelzik, gyakorisági adatok nélkül. Ellenőrizd a vezérműszíj utolsó cseréjét; a 130 kW-os Wranglerhez egy német karbantartási portál 100 000 km-t ad meg.^[1][2]

A(z) Nitro autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) VM Motori 2.8 és 3.0 CRD motornak összesen 4 dokumentált hibája van.

Nitro VM Motori 2.8 és 3.0 CRD adatlap A(z) VM Motori 2.8 és 3.0 CRD összes változata és hibája

Ellenőrzőlista használt Dodge Nitro vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha VM Motori 2.8 és 3.0 CRD van benne (2007–2011)

A befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopása

Közepes súlyosság

Olvasd ki a hibatárat sínnyomás-kódok (P0087, P0191) vagy befecskendező-kódok (P0200X) után, amelyeket a Total Renting a 2.8-nál ehhez a hibához köt.^[6][7]
Kérdezd meg, cserélték-e a befecskendezőket vagy a szivattyút, és kérd a számlát; 150 000 km felett ilyen beavatkozás nélkül számolj vele mint közeli kiadással.^[6][7]
A próbaúton ellenőrizd, hogy hidegen jól indul, és alacsony fordulaton nem rángat.^[6]

A turbófeltöltő és szívócsövei hibája

Közepes súlyosság

Kérd a teljes karbantartási előzményeket: a CarsGuide elengedhetetlennek tartja egy ilyen turbódízel vásárlásakor.^[1]
Ellenőrizd a szívócsöveket és az intercoolert repedések és szivárgások szempontjából.^[1][8]
A próbaúton ellenőrizd, hogy az autó erősen, füst és a turbó rendellenes zajai nélkül gyorsul.

Koromtól eltömődött EGR-szelep és szívóág

Alacsony súlyosság

Kérdezd meg, hogyan használták az autót: a sok rövid, városi út kedvez az EGR lerakódásainak.^[8]
A próbaúton ellenőrizd, hogy gyorsításkor nincs fekete füst, és alacsony fordulaton nincs rángatás.^[6]
Kérdezd meg, tisztították-e az EGR-t vagy a szívóágat, és kérd a számlát.

Dodge Nitro autót készülsz venni?

Nézd meg az előéletet vásárlás előttAz érdeklődésedre számot tartó autó futásteljesítménye, műszaki vizsgái (ITV), terhei és káresetei a rendszám vagy az alvázszám alapján.Jelentést kérek

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Dodge Nitro autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Dodge Nitro?

Milyen hibái vannak a(z) Dodge Nitro autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopása (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság), a turbófeltöltő és szívócsövei hibája (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság) és koromtól eltömődött EGR-szelep és szívóág (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, alacsony súlyosság).

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

1.Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autós sajtó · közzétéve: 2020. december 11. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
2.Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
3.VM MotoriWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
4.VM MotoriWikipedia (it) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · olasz nyelven
5.WT-2027 Engine Timing Tool Set Chrysler & Jeep 2.8 CRDForce Tools (Kepmar) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
6.Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · spanyol nyelven
7.Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · spanyol nyelven
8.Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Autós sajtó · közzétéve: 2023. április 28. · megtekintve: 2026. október 8. · más nyelv nyelven